PDF Zug um Zug zur Einheit. Die deutschen Eisenbahnen und der Fall der Mauer

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Der Mauerfall am 9. November 1989 einte nicht nur die Menschen aus Ost und West, auch die Reichs- und die Bundesbahn fanden im Rahmen der Wiedervereinigung zueinander. Wie sich der Zusammenschluss des einst größten Arbeitgebers der DDR und der Bundesbahn zum bundeseigenen Konzern Deutsche Bahn vollzog, das beleuchtet Eisenbahnexperte Klaus-J. Vetter kritisch und kenntnisreich – pünktlich zum 25-jährigen Jubiläum des Mauerfalls.

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Geschichte der Eisenbahn in Deutschland – Wikipedia ~ Die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland umfasst die organisatorischen und technischen Entwicklungen des Eisenbahnverkehrs auf dem Gebiet des Deutschen Bundes einschließlich ganz Preußens bis 1945 und seither der Bundesrepublik Deutschland bis zur Gegenwart.. Als erste mit Lokomotiven betriebene Eisenbahn in Deutschland nahm die Ludwigseisenbahn am 7.

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Zug (Schienenverkehr) – Wikipedia ~ Für Eisenbahnen in Deutschland werden Züge in (1) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) . In jedem Fall muss aber der Zug von der Spitze, ggf. von einem Steuerwagen aus, gesteuert werden. Ist dies in beide Richtungen gegeben, spricht man auch von einem Wendezug, da ein Fahrtrichtungswechsel ohne Änderungen der Zugkomposition möglich ist. Triebzüge, mit eigenem Antrieb versehene .

Innerdeutsche Grenze – Wikipedia ~ Die knapp 1400 Kilometer lange innerdeutsche Grenze hinderte bis 1989 durch massive Befestigungen die Einwohner der Deutschen Demokratischen Republik an Besuchen der Bundesrepublik Deutschland oder dem dauerhaften Verlassen in Richtung Westen. Zu ihr zählte nicht der Teil der Grenze der DDR zu Berlin, dessen Westsektoren innerhalb Berlins ab 1961 mit der Berliner Mauer abgesperrt waren.

Kursbuch der deutschen Museums-Eisenbahnen 1993. 9783922657958 ~ 1. Auflage, 1992 8°, broschiert/Taschenbuch, 102 S.,, Mit zeitgenössischer Werbung und vielen teilweise farbigen Fotos. leichte Benutzungsspuren, etwas wellig,…