Buch Flugzeuge der DDR - Band 1 bis 1962: Typenbuch - Militär und Zivilluftfahrt

Beschreibung Flugzeuge der DDR - Band 1 bis 1962: Typenbuch - Militär und Zivilluftfahrt

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Die andere deutsche FliegereiÜber die Flugzeuge in der ehemaligen DDR ist wenig bekannt. Es gab keine Allgemeine Luftfahrt, wie in westlichen Staaten üblich. Private Flugzeuge erlaubte das Regime nicht; das Zivilluftfahrtregister wurde nicht veröffentlicht, und Veröffentlichungen über die Luftstreitkräfte unterlagen einer strengen Militärzensur. Mit diesem Werk liegt nun die erste geschlossene Übersicht der Flugzeuge und Hubschrauber vor, die in der DDR flogen. Besonderen Wert erhält es durch den umfangreichen Anhang, der alle bisher bekannten Daten zur In- und Außerdienststellung, Kennungen und Werknummern sowie Informationen über den Verbleib der Maschinen enthält. Der Leser erhält einen Überblick über jedes Luftfahrzeug, einschließlich der ersten deutschen Verkehrsflugzeug-Konstruktion 152 mit Strahltriebwerken. Dieser Band behandelt die Zeit bis 1962 und stellt 36 Flugzeugtypen vor. Dreiseitenrisse und technische Daten ergänzen die 27 Farbtafeln mit ihren rund 130 Darstellungen. Sie zeigen Beispiele von Bemalung und Kennzeichen der Interflug, der wehrsportlichen GST, der NVA, der Volkspolizei und der DDR-Luftfahrtindustrie. Absolut neu sind die vielen bisher unveröffentlichten Privat- und Archivfotos.

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Marinehubschraubergeschwader 18 – Wikipedia ~ Von 1970 bis 1972 erfolgte ein weiterer Ausbau des Standortes. In diese Zeit fällt auch die Umbenennung in U-Jagd-Hubschrauberstaffel 18 (UJHS-18) am 1. Dezember 1971. Im August 1974 erhielt die UJHS-18 die ersten Exemplare des Mi-8T; das dazugehörige Personal hatte zuvor vom April bis Juli in der Sowjetunion einen Umschulungslehrgang absolviert.

Listen von Flugunfällen – Wikipedia ~ Liste abgeschossener Flugzeuge in der Zivilluftfahrt; Siehe auch Flugunfall . Österreich und der Schweiz (seit 1950), Air Gallery Edition, Erding, 1 . Auflage 2002, ISBN 3-9805934-3-6, (technisch-wissenschaftliche Darstellungen auf Basis der Flugunfalluntersuchungen von 40 Unfällen in der Zeit von 1951 bis 2001) Stanley Stewart: Flugzeugkatastrophen, die die Welt bewegten, Bernard & Graefe .

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Jakowlew Jak-18 – Wikipedia ~ Bis zur Einstellung der Produktion der „alten“ Versionen (bis Jak-18PM/PS) Ende 1971 wurden 6760 Jak-18 gebaut; zusammen mit der Jak-18T stieg die Produktion auf etwa 8000 Maschinen. Ungarn produzierte die Jak-18 ab 1956 in Lizenz. Die gesamte chinesische CJ-5-Produktion betrug von 1954 bis 1958 insgesamt 379 Maschinen. Die Produktion der .

Aero Ae-45 – Wikipedia ~ Das Flugzeug hat eine gewisse Ähnlichkeit mit . 12. März 1948. Die Flugerprobung verlief ohne Zwischenfälle und die Maschine wurde zur Serienproduktion freigegeben. Bis 1951 wurden 200 Exemplare gebaut, die außer in der Tschechoslowakei noch in Italien, Ungarn, der UdSSR, der DDR und der Schweiz flogen. Die Ae-45 wurde auch kurzzeitig bei den tschechoslowakischen Luftstreitkräften .

Flugzeuge der DDR Band 3 von 1973 bis 1990 Typenbuch ~ Flugzeuge der DDR Typenbuch Militär- und Zivilluftfahrt, 3. Band von 1973 bis 1990. von Detlef Billig . Gebundene Ausgabe: 194 Seiten, Verlag: Motorbuch Verlag; Auflage: 2003; Sprache: Deutsch; Aus dem Inhalt des Buches : Mit diesem Buch liegt der dritte Band zur ersten geschlossenen Übersicht der DDR-Flugzeuge und Hubschrauber vor. Leser der .